. China DC aina boiler kulisha pampu ya maji kiwanda na wauzaji |U-Nguvu

pampu ya maji ya kulisha boiler ya aina ya DC

Maelezo Fupi:

DC mfululizo multistage boiler pampu ni mlalo, moja suction multistage, piecewise hatua moja centrifugal pampu.Ina sifa za ufanisi wa juu, aina mbalimbali za utendaji, uendeshaji salama na imara, kelele ya chini, maisha ya muda mrefu, ufungaji na matengenezo rahisi, nk. Inatumika kwa kusambaza maji safi au vimiminiko vingine vyenye sifa za kimwili na kemikali sawa na maji.


Maelezo ya Bidhaa

Vigezo vya Kiufundi

Matengenezo

Mambo yanayohitaji kuangaliwa

Lebo za Bidhaa

Kwanza.Muhtasari wa bidhaa
DC mfululizo multistage boiler pampu ni mlalo, moja suction multistage, piecewise hatua moja centrifugal pampu.Ina sifa za ufanisi wa juu, aina mbalimbali za utendaji, uendeshaji salama na imara, kelele ya chini, maisha ya muda mrefu, ufungaji na matengenezo rahisi, nk. Inatumika kwa kusambaza maji safi au vimiminiko vingine vyenye sifa za kimwili na kemikali sawa na maji.

Pili, sifa za bidhaa
1. Mfano wa hali ya juu wa majimaji, ufanisi wa juu na anuwai ya utendaji.
2. Pampu ya boiler inaendesha vizuri na ina kelele ya chini.
3. Muhuri wa shimoni huchukua muhuri wa kufunga laini, ambayo ni ya kuaminika, rahisi katika muundo na rahisi katika matengenezo.


  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata:

  • Vigezo vya kiufundi:

    Uwezo Q:6—55m3/h

    Kiinua Kichwa H: 46-380m

    Kasi n:1450—2950r/min

    Kiwango cha joto:-10-80 ℃

    kipenyo:φ40—φ100mm

    Vipengele vya muundo

    Sehemu ya rotor ya pampu ya maji ya kulisha boiler ya DC inaundwa hasa na visukuku, sleeves za shimoni, sahani za usawa na sehemu nyingine zilizowekwa kwenye shimoni.Idadi ya impellers imedhamiriwa na idadi ya hatua za pampu.Sehemu kwenye shimoni zimefungwa na funguo za gorofa na karanga za shimoni ili kuwafanya kuunganishwa na shimoni.Rotor nzima inasaidiwa na fani zinazozunguka au fani za kuteleza kwenye ncha zote mbili.Fani imedhamiriwa na mifano tofauti, hakuna hata mmoja wao anayebeba nguvu ya axial, na nguvu ya axial inasawazishwa na sahani ya usawa.Pampu inaruhusu rotor kusonga kwa axially katika casing ya pampu wakati wa operesheni, na fani za radial haziwezi kutumika.Kuzaa rolling ni lubricated na grisi, kuzaa sliding ni lubricated na mafuta nyembamba, na pete mafuta ni kutumika kwa ajili ya lubrication binafsi, na maji ya mzunguko hutumiwa kwa ajili ya baridi.
    Kiingilio na pampu ya pampu ya maji ya kulisha boiler ya DC iko juu kwa wima, na sehemu ya kuingilia, sehemu ya kati, sehemu ya nje, mwili wa kuzaa na sehemu zingine za pampu za pampu zimeunganishwa kwenye mwili mmoja kwa kuimarisha bolts.Chagua idadi ya hatua za pampu kulingana na kichwa cha pampu.
    Kuna aina mbili za muhuri wa shimoni: muhuri wa mitambo na muhuri wa kufunga.Wakati pampu imefungwa na kufunga, nafasi ya pete ya kufunga lazima iwekwe kwa usahihi, na mshikamano wa kufunga lazima iwe sahihi.Inashauriwa kwa kioevu kuingia nje tone kwa tone.Vipengele mbalimbali vya kuziba vya pampu vimewekwa kwenye sanduku lililofungwa, na shinikizo fulani la maji lazima lipite kwenye sanduku ili kucheza nafasi ya kuziba maji, baridi ya maji au lubrication ya maji.Sleeve ya shimoni inayoweza kubadilishwa imewekwa kwenye muhuri wa shimoni ili kulinda shimoni la pampu.

    Nyuso za kuziba kati ya sehemu ya kuingilia, sehemu ya kati na sehemu ya pampu ya maji ya kulisha boiler ya DC zote zimefungwa na grisi ya disulfidi ya molybdenum.Sehemu ya rotor na sehemu iliyowekwa imewekwa na pete ya kuziba, sleeve ya valve ya mwongozo, nk kwa kuziba.Wakati pete ya kuziba Ikiwa kiwango cha kuvaa cha sleeve ya valve ya mwongozo imeathiri utendaji wa kazi wa pampu, inapaswa kubadilishwa.

    Vidokezo vya Ufungaji
    Mbali na kukidhi mahitaji ya jumla ya kiufundi kwa ajili ya ufungaji, pointi zifuatazo zinapaswa kuzingatiwa wakati wa kufunga aina hii ya pampu:
    1. Wakati injini na pampu ya maji imeunganishwa na kusakinishwa, shimoni la mwisho wa kuunganisha pampu inapaswa kuvutwa, na thamani ya kibali ya uso wa mwisho wa 3-5mm inapaswa kuachwa ili kuhakikisha thamani ya kibali cha axial kati ya pampu na motor. kuunganisha.
    Kumbuka: Hakikisha sahani ya chini imesawazishwa na kiwango cha kifaa ni kizuri kabla ya kuweka grouting
    Tahadhari: Ili ufungaji ufanikiwe, kuunganisha lazima kurekebishwe kwa usahihi.Uunganisho unaobadilika hauwezi kufidia upotoshaji wowote wa dhahiri.Kuweka vibaya kunaweza kusababisha uchakavu wa haraka, kelele, mtetemo na uharibifu wa vifaa.Kwa hiyo, kuunganisha lazima kurekebishwe ndani ya mipaka iliyotolewa.
    Tahadhari: Hatua lazima zichukuliwe ili kuunga mkono bomba la kuingiza na kutoka la pampu ili kuzuia mzigo kupita kiasi kwenye mlango na kutoka kwa pampu.
    2. Mistari ya katikati ya pampu na shafts ya magari inapaswa kuwa kwenye mstari sawa wa usawa.
    3. Pampu inaweza kubeba nguvu yake ya ndani tu, si nguvu yoyote ya nje.

    Andika ujumbe wako hapa na ututumie