Injini za dizeli zina sifa 8, faida na faida

Mnamo 1892, mvumbuzi wa Ujerumani Rudolf Diesel (Rudolf Diesel) aligundua injini ya Dizeli hadi leo imekuwa zaidi ya miaka 120 iliyopita, injini ya Dizeli inatumika katika aina mbalimbali za vifaa vya mitambo, sifa, faida, faida za injini ya Dizeli nini kufanya. wajua?

jenereta ya dizeli (2)

  1. Faida za injini za dizeli ni torque kubwa ya pato, ufanisi wa juu wa mafuta na uchumi mzuri wa mafuta.
  2. Injini ya dizeli na injini ya petroli ni sawa, kila mzunguko wa kazi pia hupitia ulaji, ukandamizaji, nguvu, kutolea nje viboko vinne.
  3. Lakini kwa sababu mafuta ya dizeli ni dizeli, mnato wake ni mkubwa kuliko petroli, si rahisi kuyeyuka, mahali pa kuwasha ni chini kuliko petroli, mchanganyiko kwenye silinda ya injini ya dizeli ni kuwasha kwa compression, kwa hivyo injini ya dizeli haitaji kuwasha. mfumo.photobank
  4. Wakati injini ya dizeli inafanya kazi, hewa huingizwa kwenye silinda.Wakati hewa kwenye silinda imebanwa hadi mwisho, halijoto inaweza kufikia 500-700℃ na shinikizo linaweza kufikia angahewa 40-50.Wakati pistoni iko karibu na kituo cha juu kilichokufa, pua ya injector ya mfumo wa usambazaji wa mafuta huingiza mafuta kwenye chumba cha mwako cha silinda kwa shinikizo la juu sana kwa muda mfupi sana.Mafuta ya dizeli huunda chembe nzuri za mafuta, ambazo huchanganywa na hewa ya shinikizo la juu na joto la juu.Mchanganyiko unaowaka huwaka wenyewe, na nguvu ya kulipuka huzalishwa na upanuzi mkali, ambao husukuma pistoni kufanya kazi chini.Shinikizo linaweza kuwa hadi anga 60-100, hivyo injini ya dizeli hutoa torque nyingi.微信图片_202012101336112
  5. Kutokana na shinikizo la juu la kufanya kazi la injini ya dizeli, sehemu zinazohusika zinahitajika kuwa na nguvu ya juu ya muundo na ugumu, hivyo kiasi cha injini ya dizeli ni kikubwa;Usahihi wa utengenezaji wa pampu ya sindano ya mafuta na pua ya injini ya dizeli ni ya juu.
  6. Aidha, injini ya dizeli kazi mbaya, vibration kelele;Mafuta ya dizeli sio rahisi kuyeyuka na kuanza kwa baridi kwa joto la chini ni ngumu zaidi kuliko injini ya petroli.Kwa kuongeza, injini ya dizeli ina index ya chini ya nguvu kuliko injini ya petroli (kasi ya chini), na uzalishaji wa soti na chembe (PM) zaidi kuliko injini ya petroli.Kama matokeo ya sifa zilizo hapo juu, injini ya dizeli ya mapema kwa ujumla hutumiwa katika lori kubwa na la kati na magari na vifaa vya uhandisi vinavyohusiana.微信图片_202012101336116
  7. Pamoja na maendeleo ya teknolojia ya injini ya dizeli, teknolojia kadhaa za hali ya juu, kama vile sindano ya moja kwa moja, turbocharged na kati-kilichopozwa, udhibiti wa umeme, matumizi ya teknolojia ya kawaida ya reli katika injini ya dizeli, kufanya awali hasara ya injini ya dizeli imekuwa kutatuliwa bora, na. faida katika kuokoa nishati na uzalishaji wa CO2 wa injini ya dizeli, ni yote, ikiwa ni pamoja na injini ya petroli, injini ya joto haiwezi kuchukua nafasi.
  8. Leo, injini ya dizeli imekuwa ikitumika sana katika lori, pickups, SUV, wachimbaji, forklifts, jenereta, mashine za bustani, mashine za kilimo na maeneo mengine mengi.

微信图片_202012101334171


Muda wa kutuma: Juni-02-2021