Seti za jenereta za dizeli zina vikwazo vya kukimbia kwa uchovu.Jinsi ya kukabiliana nao?Wakati seti za jenereta za dizeli zinafanya kazi, crankshaft haina kugeuka au kuzunguka polepole inapogeuka, ambayo inafanya kitengo kisiweze kuingia katika hali ya kujitegemea.Vikwazo husababishwa na betri kuwa nje ya nguvu.Upinzani wa kuwaka ni mkubwa sana au mguso unaosogea ndani ya swichi ya sumakuumeme na sehemu ya mguso ya mguso tuli imeharibiwa.Mbinu ya ukaguzi ni kama ifuatavyo.
Thibitisha kuwa betri imechajiwa kikamilifu.Angalia hali ya kugusa ya brashi na kibadilishaji.Chini ya hali ya kawaida, uso wa kugusa wa brashi na commutator lazima iwe juu ya 85%.Ikiwa haifai kwa mahitaji ya kiufundi, inapaswa kubadilishwa.Piga mswaki.
Kagua kibadilishaji umeme kwa uchovu, uchakavu na mikwaruzo, mashimo, n.k. Ikiwa kuna uchafu zaidi kwenye uso wa kibadilishaji, kisafishe na dizeli au petroli.Ikiwa imechomwa, imepigwa na imevaliwa, uso sio laini.Au wakati ni nje ya pande zote, inaweza kutengenezwa au kubadilishana.Iwapo itarekebishwa, tumia lathe kukata kibadilishaji umeme na kuipaka kwa kitambaa laini cha mchanga.
Thibitisha mguso unaosogea ndani ya swichi ya sumakuumeme na sehemu ya kufanya kazi ya waasiliani mbili tuli.Ikiwa mguso unaosonga na mguso tuli umechomwa na kiwashi kinafanya kazi dhaifu, tumia kitambaa laini cha abrasive kusogeza mguso unaosogea na mguso tuli.kiwango.
Baadhi ya wateja waligundua kuwa kifaa kilikuwa na nguvu baada ya kuwashwa kwa seti ya jenereta ya dizeli.Ilibainika kuwa kitengo kilikuwa na shida za ubora.Matatizo mengi ya awali yalisababishwa na uendeshaji usiofaa.Ikiwa unapata eneo la tatizo, unaweza kurejesha haraka.Katika siku za nyuma, fomu ya kazi ya uendeshaji wa ufanisi.
Muda wa kutuma: Juni-22-2021