Injini ya dizeli ya baharini ya Weichai WP4 (60-95kW)
Salama na ya kuaminika
Kipindi cha urekebishaji wa block ya injini ya nguvu ya juu, crankshaft, fimbo ya kuunganisha na kichwa cha silinda ni 12000h.
Wasambazaji wa ubora wa mfumo wa Weichai hutumiwa.Inatengenezwa kulingana na mahitaji ya juu ya injini kubwa za uhamisho kwa kuegemea
Mbinu kali na kamilifu za mtihani huhakikisha kuegemea kwa sehemu muhimu na vipengele
Nguvu kali
Hifadhi ya torque ni ya juu kama 20% -35%, safu ya sehemu kubwa ya torque ni pana, na meli zilizo na injini zitakuwa na kasi nzuri.
Kiuchumi na mafuta
Ugawaji wa busara wa pampu ya mafuta, turbocharger, ulaji wa hewa na mfumo wa kutolea nje;matumizi ya chini ya mafuta chini ya hali ya kawaida ya kazi;asili nzuri ya kiuchumi
Na chemba ya mwako ya ω isiyo na kina, kibali bora cha silinda na uwiano wa kuzunguka, kiwango cha matumizi ya mafuta ni cha chini kama 195g/kW•h
Raha na rafiki wa mazingira
Uboreshaji wa NVH kwa injini nzima hupunguza mtetemo na kelele kwa ufanisi
Hakuna mahitaji ya utoaji wa IMO
Ufanisi mkubwa
Chombo cha Mtandao cha LCD kinaweza kuchaguliwa kufuatilia vigezo vya uendeshaji wa injini kwa wakati halisi, ili kutambua kengele ya kiotomatiki na kuacha
Inafaa kwa injini za baharini kama vile meli za abiria, meli za mizigo, meli za huduma za umma, boti za uvuvi na meli za kitalii.
Aina | Vipigo vinne, maji yamepozwa, ndani ya laini, turbocharged/turbocharged na intercooled | Idadi ya mitungi | 4 |
Silinda Bore / kiharusi | 105×130(mm) | Uhamisho | 4.5L |
Kiwango cha matumizi ya mafuta | ≤0.2g/kW·h | Kelele | ≤100dB (A) |
Kiwango cha chini cha matumizi ya mafuta | 195g/kW·h | Kasi ya uvivu | 650±30r/dak |
Mwelekeo wa mzunguko wa crankshaft | Kukabiliana na saa | Uzito wa jumla | 600kg |
Vipimo | Urefu × Upana × Urefu 1065×819×1056 (mm) |
Mfululizo | Mfano | Hali ya ulaji hewa | Nguvu iliyokadiriwa kW/s | Kasi | Njia ya kulisha mafuta | Kiwango cha chafu | Uainishaji wa nguvu |
WP4 | WP4C82-15 | Turbocharged | 60/82 | 1500 | Pampu ya mitambo | - | P1 |
WP4C95-18 | Turbocharged | 70/95 | 1800 | Pampu ya mitambo | - | P1 | |
WP4C102-21 | Turbocharged | 75/102 | 2100 | Pampu ya mitambo | - | P1 | |
WP4C102-15 | Turbocharged na intercooled | 75/102 | 1500 | Pampu ya mitambo | - | P1 | |
WP4C120-18 | Turbocharged na intercooled | 88/120 | 1800 | Pampu ya mitambo | - | P1 | |
WP4C130-21 | Turbocharged na intercooled | 95/130 | 2100 | Pampu ya mitambo | - | P1 |
Kumbuka: Vigezo vya bidhaa na kwingineko ya mfano ni ya kumbukumbu tu.Tafadhali wasiliana na wafanyikazi husika kwa habari rasmi juu ya wakati wa kujifungua na kwingineko ya mfano wa mashua ya uvuvi.